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为保护自己的梦想而“斗争”的汽车大王亨利·福特:学

admin2023-05-26童话故事2
商业经典《影响美国历史的商业七巨头》记录了美国不同历史时期,七大商业公司打破旧规则束缚,创立新规则的故事。安德鲁卡内基(美国钢铁公司)、乔治伊斯曼(柯达公司)、亨利福特

商业经典《影响美国历史的商业七巨头》记录了美国不同历史时期,七大商业公司打破旧规则束缚,创立新规则的故事。

安德鲁卡内基(美国钢铁公司)、乔治伊斯曼(柯达公司)、亨利福特(福特汽车公司)、托马斯沃森(托马斯沃森)、查尔斯朗费森(沃尔玛公司)、罗伯特诺伊斯) )廷

这本书的作者、商业历史专家、哈佛商学院教授理查德泰德罗( RichardS.Tedlow )表示,

“这七个人有指引未来的能力————新思维、新行动————让别人感到不可思议的汽车大王亨利福特:学,所以他们才是有远见的梦想家。”

新成长学院摘录了《影响美国历史的商业七巨头》 7位企业家的故事,制作了“商业7巨头”系列的小课程。 本篇是第三课。

亨利福特( HenryFord,1863年—1947年),美国汽车大王、汽车工程师和企业家,世界最大汽车企业之一福特电机公司创始人。

如果把亨利福特晚年的错误同他的远见和才能混为一谈,就不能从他的人生中学到任何经验。 不得不说,福特依靠为“大众”而不是少数富裕阶层生产汽车的直觉,找到了事业发展的大方向,使福特在早年取得了巨大的成功。

这种直觉之一,就是为大众批量生产汽车,并随着消费量的上升而降低售价;另一个就是他扩建工厂、扩大生产、稳步扩大销售的决心,蔑视停止的呼声。 他一定要以最低价格生产尽可能多的汽车……

他需要和投资者战斗。 因为他们会不断施加压力,制造更重、更贵的车。 他必须和竞争者战斗。 因为他们已经为保护梦想“斗争”在美国专利汽车制造商协会制定的塞尔登专利法的授权会上。 这些公司会团结起来。

参加这个产业的制造商必须遵守他们的《君子协定》他还必须克服技术和工艺上的许多障碍。 制造的汽车必须价廉、结实、耐用,在适当利润的同时维持较低的零售价格。

福特以前,汽车主要以高价奢侈品的形式存在,由熟练的技术人员组装,生产数量并不多。 亨利福特打开了汽车工业的新局面,使汽车成为应有的姿态。 直到20世纪90年代中期,这一理念依然经久不衰。

当时,福特汽车公司在麦克大道( MackAvenue )租用的工厂开始生产。 最初这里的工厂有点像简陋的小屋。 有限的几个员工的数量是可数的。 从这样狭小的空间开始

公司迅速搬到皮古特大街( Piquete Avenue ),然后前往广阔的综合性高地公园工厂。 高地公园工厂于1910年初开工,整个工厂的建筑群将在6年后建成,建成这60英亩也不能容纳更多的房子。

到那时为止,有3万多名员工在这里工作。

高地公园工厂与福特建设的另一个巨大工业区相比,还很小。 那家工厂建在底特律南部的胭脂河上,占地2000英亩。 1929年,在胭脂川工作的按时间划分的工人达到98337人。

福特T型车首先在高地公园工厂生产,然后转移到卢日河。 这是汽车工业史上最有名的车。

福特汽车公司背后的大股东叫亚历山大马尔科姆森( AlexanderY.Malcomson ),是一个创办煤炭生意的人,拥有福特公司的255股股份(和亨利福特的股份一样多)。

马尔科姆森的亲戚和朋友也有投资。 早年,就像该产业的其他资本提供者一样,马尔科姆森倾向于瞄准高端市场。 他“爱上了一辆6缸的k型车……”当时,有几个证据表明汽车市场处于昂贵的领域。

但是,福特坚决保护了他的梦想。 “为普通人制造汽车。 ’这确实是“梦”。 因为从当时来看,要把他的愿景变成能赚钱的现实非常困难。

后来成为福特公司生产主管的查尔斯e .索伦森( Charles E. Sorensen )回忆说。 “福特只有这个想法,他脑子里不知道它应该是什么样的车,或者大概看起来应该是什么样。

“福特在为他的廉价车而战。 “董事会成员的争论越来越激烈,敲桌子的人越来越多,这个小团队……有时因为愤怒而变得七零八落。”

最终,福特被证明是一个优秀而高效的战士。 他争夺有利地位,努力有能力买下马尔科姆森的255股。 1906年,在线年秋,他拥有了公司的大部分股份。 公司当时销售n型车创造了非常好的销售业绩,

下一步是集中精力生产T型车。

福特汽车公司早年的产品战略是生产和销售一种叫做T型车的单一车型。 自始至终,t型车消费者的需求是“基本出行工具”。 对于这辆车,福特特别喜欢的广告语是“送你回家,接你回家”。

在汽车产业初期,即使一个车型有几百人买,只要卖上千辆就很成功。 1908年,T型车销售了5986辆。 仅仅8年后,福特将掀背车的价格控制在360美元,t型车共计售出575000辆。

整个汽车产业永远变了。

20年后的1927年,福特宣布停止生产T型车。 但是T车让亨利福特成为了百万富翁,亨利福特也成就了T车。

当然,这不仅靠他自己。这一壮举是在无数供应商、经销商和数十万名工厂工人的共同努力下完成的。他成功的背后还有一个能力超群的工程师团队。

正如一位历史学家所讲的:“亨利福特具有非凡的天赋(或者说异乎寻常的好运),他吸引了一批受过良好教育的机械师,这些人笃信‘工作就是娱乐’。”他们与福特互相成就。

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